出典： radionl.com

高速道路システムと同様に、CNとCPレールはどちらも、南部の内部と海岸の間の列車がトラックの土砂崩れのために走っていないと言います。

CNレールは、大雨によって引き起こされたフレイザーバレーを通るラインにいくつかの土砂崩れと洗浄があったと言います。

[CNの乗組員は、影響を受けるサイトに安全に傾向があるが、仕事を始める条件の安定化を待っている」と同社の声明は述べている。そうすることは安全です。」

短い声明では、CP Railは、希望の北にある[トラックの停止を経験している」と言います。これにより、列車が走りを停止することを余儀なくされました。列車がいつ稼働するかについては見積もりはないと述べています。

鉄道線路への損傷の全範囲はすぐには明確ではありません。

BC全体の商品の移動は、月曜日に大きな影響を受けます。鉄道の閉鎖とは別に、月曜日の午後早い時期に通し沿岸沿岸沿岸と沿いのすべての高速道路は閉鎖されています。メリットの南のコキハラ高速道路は、高速道路の一部が希望の北に完全に洗い流された結果、少なくとも数日間閉鎖されると予想されています。

ウォッシュアウトと土砂崩れは、土曜日の夜から持続し、紀元前南部の一部で壊滅的な洪水を引き起こした大雨の結果であり、一部の地域では200ミリメートル以上の豪雨が悪化しています。